Wuhan Raytex Protection: เสื้อในใช้แล้วทิ้งสำหรับลูกเรือในห้องโดยสาร | เที่ยวบินระยะไกล

จุดปัญหาและการแก้ไขสำหรับชุดชั้นในทิ้งได้สำหรับลูกเรือเที่ยวบินระยะไกล

ลูกเรือเผชิญกับภาระงานที่หนักเกิน 12 ชั่วโมงในระหว่างเที่ยวบินระยะไกล ชุดชั้นในแบบฝ้ายทั่วไปสามารถเพาะเชื้อแบคทีเรียเนื่องจากไม่ได้เปลี่ยนบ่อย ซึ่งทำให้เกิดการระคายเคืองต่อผิวหนังและกลิ่นไม่พึงประสงค์ ส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพและความ健康的 IATA รายงานในปี 2023 ระบุว่า 78% ของลูกเรือห้องโดยสารประสบปัญหาด้านสุขอนามัยในเที่ยวบินระหว่างทวีป ข้อจำกัดเรื่องน้ำหนักกระเป๋าของสายการบินทำให้การเปลี่ยนชุดชั้นในเป็นประจำไม่ใช่ทางเลือกที่เหมาะสม ดังนั้น ชุดชั้นในทิ้งได้สำหรับมืออาชีพที่มี คุณสมบัติน้ำหนักเบา (<20g/ชิ้น) , >99.8% อัตราการฆ่าเชื้อแบคทีเรีย (สอดคล้องกับ AATCC 100) และ การระบายอากาศ ≥800g/m²/24hr กลายเป็นสิ่งที่จำเป็น

มาตรฐานเทคนิคหลักสำหรับผลิตภัณฑ์เฉพาะทางด้านการบิน

1. การปรับตัวตามหลักสรีรศาสตร์ : เทคโนโลยีการตัด 3D ป้องกันร่องรอยจากการกดทับในขณะนั่ง (ช่วงการเดินทางปกติ) โดยยางเอวที่ยืดหยุ่นหนา 0.1mm และไม่ติดผิวหนัง ช่วยลดการบีบรัดผิวหนัง

2. ความปลอดภัยตามมาตรฐานการบิน : ได้รับการรับรองวัสดุกันไฟจาก FAA (16 CFR 1610 Class 1) วัสดุมีค่า LOI >28% และไม่มีส่วนประกอบของโลหะ

3. การป้องกันในสภาพอากาศหลากหลาย : การเคลือบฟิล์ม PTFE ในระดับนาโน (ความสามารถในการระบายความชื้น 10,000g/m²/24hr) ช่วยต่อกรกับความแห้งในห้องโดยสารอย่างรุนแรง (<20% ความชื้น)

4. ความมุ่งมั่นในการย่อยสลายอย่างรวดเร็ว : การผสม PLA+Lyocell สามารถย่อยสลายตามธรรมชาติได้ ≥90% ภายใน 60 วัน (สอดคล้องกับมาตรฐาน EN 13432)

ปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจจัดซื้อของสายการบินทั่วโลก

แผนกจัดซื้อต้องการให้เกิดการตอบสนองพร้อมกันในด้าน:

• ควบคุมต้นทุน : ค่าใช้จ่ายสำหรับการใช้ครั้งเดียว <$0.35 (เมื่อเทียบกับการซักผ้าของสายการบินที่ $1.2/ชิ้น)

• เครือข่ายการจัดหาในกรณีฉุกเฉิน : ความสามารถในการส่งมอบฉุกเฉินภายใน 72 ชั่วโมงที่สนามบินหลัก 50 แห่งทั่วโลก

• ศักยภาพในการปรับแต่ง : การถ่ายโอนโลโก้สายการบินด้วยความร้อน (＞50 รอบการซัก) และระบบขนาด (ช่วงการพอดีสำหรับลูกเรือระหว่างประเทศ 85%-115%) แนะนำ ชุดทดสอบตัวอย่างแบบแบทช์ (ด้วยรายงานข้อมูลห้องจำลองสภาพแวดล้อมความชื้น) สำหรับการตรวจสอบการตัดสินใจ

การผสานรวมคุณค่าองค์กร
Raytex Professional ( www.raytexpro.net ) ให้บริการผลิตภัณฑ์สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมการบินที่ผ่านการตรวจสอบตามมาตรฐาน IOSA สำหรับโบอิ้งและเอมิเรตส์ โดยมีบริการปรับแต่ง OEM/ODM พร้อมใบรับรองการผลิตระดับการแพทย์ตามมาตรฐาน ISO 13485 เพื่อสร้างความปลอดภัยในสถานการณ์เฉพาะของอุตสาหกรรมการบิน

บันทึกการปรับแต่ง

1. ความแม่นยำของคำศัพท์: "ความแห้งในห้องโดยสาร <20% ความชื้น" ชี้แจงข้อมูลทางเทคนิค

2. ลดการใช้สำนวนเสียงผู้ถูกกระทำ: เปลี่ยน "วัสดุถูกนำมาใช้" เป็นเสียงผู้กระทำ "บรรลุ ≥90% การสลายตัว"

3. การปรับให้เหมาะสมตามวัฒนธรรม: เปลี่ยน "พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน" เป็นคำที่ไม่ระบุเพศ "ลูกเรืออากาศ/ลูกเรือห้องโดยสาร"

4. ความสม่ำเสมอของหน่วยเมตริก: รักษาหน่วยมาตรฐานระดับโลก (g/m²/24hr) โดยไม่แปลงเป็นระบบอิมเพียร์